Qual é o S355 Jr padrão?

O termo"S355 Jr"(frequentemente visto com um espaço) refere-se ao mesmo tipo de aço queS355JR- é simplesmente uma variação estilística comum na escrita do nome. Opadrãoque o define é inequivocamente:

EN 10025-2:2019

"Produtos laminados a quente de aços estruturais - Parte 2: Condições técnicas de entrega para aços estruturais não{2}ligados"

Esta é a norma europeia harmonizada atual que especifica totalmente o S355JR.

Aqui está uma análise detalhada do padrão e o que ele exige para o S355JR:

1. Escopo da EN 10025-2

Esta norma abrange-produtos planos e longos laminados a quente (chapas, chapas, perfis, barras) feitos de aços estruturais não{1}}ligados. Esses aços são destinados ao uso em estruturas soldadas, aparafusadas e rebitadas.

2. Especificações principais para S355JR na EN 10025-2

O padrão dita todos os aspectos críticos do material.

a) Propriedades Mecânicas (para espessura nominal menor ou igual a 16 mm)

Resistência mínima ao escoamento (ReH): 355 MPa

Resistência à tração (Rm): 470 MPa a 630 MPa

Alongamento Mínimo (A): 21% (para corpos de prova de tiras longitudinais)

Resistência ao impacto (entalhe Charpy V-):

Temperatura de teste: +20 graus (esta é a chave para "JR")

Energia Média Mínima: 27 Joules

b) Composição Química (Valores Máximos, % em peso)
Os limites variam ligeiramente de acordo com a espessura do produto. Para espessuras comuns de até 30mm:

Carbono (C): 0.24%

Manganês (Mn): 1.60%

Silício (Si): 0.55%

Fósforo (P): 0.045%

Enxofre (S):0.045%

Nitrogênio (N):0,009% (se Al suficiente estiver presente)

Alumínio (Alt):Maior ou igual a 0,020% (se especificado para desoxidação)

c) Fórmula do Equivalente de Carbono Obrigatório (CEV)
Para garantir a soldabilidade, a EN 10025-2 impõe um Valor Equivalente de Carbono máximo, calculado como:
CEV=C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15

Para S355JR com espessura menor ou igual a 30 mm: Max CEV=0.40%

Esta é uma diferença crítica em relação aos padrões mais antigos ou mais simples e é uma das principais razões para a sua excelente soldabilidade.

3. Condições de entrega e testes

Condição: o aço é fornecido na condição-laminada (representada pelo "R" em JR).

Prática de desoxidação: normalmente é "aço de grão fino" e pode ser morto (com alumínio) ou semi{0}}morto.

Teste obrigatório: A norma exige que o fabricante execute e certifique:

Teste de tração

Teste de impacto (Charpy V-notch em +20 grau)

Análise química

4. Normas e Documentação Associadas

Norma de Inspeção: EN 10204 define o tipo de documento de inspeção. Para o S355JR, é comum um Certificado Tipo 3.1 ou Certificado 3.2, fornecendo uma declaração de conformidade com o pedido e um relatório dos resultados reais do teste.

Identificação do material: As marcações no produto ou pacote devem incluir a classe (S355JR), número da bateria, marca do fabricante e tamanho.

5. Nota importante sobre padrões substituídos

A EN 10025-2 substituiu várias normas nacionais e europeias mais antigas. Você pode encontrar referências a eles em desenhos ou literatura mais antigos, mas eles são obsoletos:

BS 4360 Grau 50B (equivalente histórico do padrão britânico -)

DIN 17100 St 52-3 (padrão alemão - equivalente histórico)

Euronorma 25 Fe 510 D (padrão europeu mais antigo)

Qualquer referência a "S355JR" ou "S355 Jr" em um desenho técnico moderno, contrato ou ordem de compra é implicitamente uma chamada-de todos os requisitos da EN 10025-2.

Tabela de resumo: Visão geral do padrão "S355 Jr"

Portanto,ao solicitar "S355 Jr", você está solicitando um material que deve estar em conformidade com todos os requisitos químicos, mecânicos e de testes detalhados na-norma pan-europeia EN 10025-2.