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O S690QL1 pode ser usinado facilmente?

Jan 15, 2026 Deixe um recado

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S690QL1é um aço estrutural de liga-revenido e revenido de alta resistência. Oferece excelentes propriedades mecânicas, adequadas para engenharia-de serviço pesado, com boa soldabilidade e tenacidade para aplicações exigentes.

 

 

 

 

 

S690QL1Composição Química

Nota

O elemento máximo (%)

C

Si

Mn

P

S

N

B

Cr

S690QL1

0.20

0.80

1.70

0.020-0.025

0.010-0.015

0.015

0.005

1.50

Cu

Mo

N.º

Ni

Ti

V

Zr

 

0.50

0.70

0.06

2.0

0.05

0.12

0.15

 

 

Nota

S690QL1Propriedade Mecânica

Grossura

Colheita

Tração

Alongamento

Energia de impacto mínimo

 

S690QL1

milímetros

MPa mínimo

MPa

% mínimo

-60

30J

3<>

890

940-1100

11

-60

30J

50<>

830

880-1100

11

-60

30J

100<>

800

820-1000

11

-60

30J

 

Classe de aço equivalente a S690QL1

Europa

Alemanha

França

Suécia

 

ESTe 690 V

-

-

 

 

info-238-353processamento

1. Fabricação Primária (Têmpera e Revenimento)

S690QL1 é produzido como um aço temperado e revenido (Q&T).

Austenitização: O aço é aquecido a aproximadamente 870–930 graus para obter uma estrutura totalmente austenítica.

Têmpera: o resfriamento rápido (geralmente em água) cria uma microestrutura martensítica dura e-de granulação fina.

Têmpera: O reaquecimento a 550–680 graus suaviza o material para atingir o equilíbrio necessário entre resistência e resistência a temperaturas extremamente baixas-.

2. Processamento a Quente (Forjamento e Conformação)

Se o material precisar ser trabalhado-a quente, janelas rigorosas de temperatura são obrigatórias para evitar a degradação de suas propriedades mecânicas.

Aquecimento: Os tarugos são pré-aquecidos a 1100–1250 graus.

Faixa de trabalho: O forjamento deve ocorrer entre 1200 graus e 850 graus.

Pós{0}}processo: a conformação a quente acima de 600 graus normalmente requer um ciclo completo de-revenimento e revenimento para restaurar suas propriedades originais do projeto.

3. Soldagem e pós{1}}tratamento térmico de soldagem (PWHT)

O S690QL1 é soldável usando processos padrão (GMAW, SMAW), mas requer um gerenciamento cuidadoso da entrada de calor.

Pré-aquecimento: Normalmente realizado a menos ou igual a 100 graus usando oxiacetileno ou métodos semelhantes para evitar rachaduras.

Temperatura entre passagens: deve ser limitada a menor ou igual a 180 graus para evitar o amolecimento da zona-afetada pelo calor (HAZ).

PWHT: Para reduzir tensões residuais, o recozimento de alívio de tensão é ideal em aproximadamente 550 graus (Ciclo C). Esta temperatura pode reduzir as tensões residuais em até 93%, mantendo as altas propriedades mecânicas do metal base.

4. Trabalho a frio e usinagem

Dobra: S690QL1 pode ser formado-a frio. Os raios de curvatura mínimos recomendados são 2x a espessura (transversal à direção de laminação) e 3x a espessura (longitudinal).

Corte: Adequado para corte térmico (laser, plasma, oxicombustível) e métodos mecânicos como perfuração ou serragem.

Usinabilidade: a microestrutura-de granulação fina permite boa usinabilidade ao usar ferramentas de alta-qualidade para lidar com sua alta dureza (aproximadamente. 260–360 HV).

 

Aplicativos primários

Elevação e máquinas pesadas:Amplamente utilizado em lanças de guindastes, lanças e braços de elevação onde alta resistência e leveza são essenciais para a segurança operacional.

Offshore e Marítimo:Ideal para plataformas offshore do Mar do Norte ou Ártico, navios de guerra e estruturas marítimas expostas a ambientes marítimos severos e gelados.

Mineração e movimentação de terras:Essencial para componentes de alta-tensão em escavadeiras, tratores, carrocerias de caminhões basculantes e carros de mineração que precisam suportar choques repetitivos e cargas pesadas.

Construção e Infraestrutura:Aplicado em pontes-de longo vão, estádios e edifícios-altos. Seu uso em arranha-céus permite colunas mais finas e mais espaço interno aproveitável.

Defesa:Utilizado em veículos militares e unidades blindadas para reduzir o peso e proporcionar melhor agilidade, mantendo a integridade estrutural.

 

 

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O S690QL1 é adequado para vasos de pressão?

Sim, o S690QL1 é adequado para vasos de pressão sob condições específicas. Ele atende aos requisitos de resistência para aplicações de alta-pressão, com design e certificação adequados.

 

O S690QL1 está disponível em forma de bobina?

S690QL1 está disponível principalmente em formato de placa. A forma da bobina é rara devido à sua alta resistência e requisitos de tratamento térmico, que são mais fáceis de controlar para placas.

 

Qual é o alongamento na ruptura do S690QL1?

S690QL1 possui um alongamento mínimo na ruptura de 14% (para espessura de 16 mm). Esta ductilidade permite ligeira deformação antes da fratura, melhorando a segurança estrutural.

 

O S690QL1 pode ser dobrado?

O S690QL1 pode ser dobrado, mas requer forças de flexão maiores do que os aços comuns. O raio de curvatura adequado e o pré-aquecimento (para chapas grossas) evitam rachaduras durante a conformação.

 

Qual é a diferença entre S690QL1 e S690QL?

A principal diferença é a resistência ao impacto: o S690QL1 tem uma energia de impacto mínima menor (30 J a -20 graus) do que o S690QL, tornando-o adequado para aplicações menos exigentes em baixas temperaturas.

 

Qual é a condutividade térmica do S690QL1?

A condutividade térmica do S690QL1 é de cerca de 45 W/(m·K) à temperatura ambiente, semelhante à dos aços padrão, facilitando a transferência de calor em processos de soldagem e conformação.

 

O S690QL1 é magnético?

Sim, o S690QL1 é magnético. Por ser um aço ferrítico, apresenta propriedades ferromagnéticas, o que é importante para aplicações que requerem compatibilidade magnética.

 

Qual é a comparação de custos do S690QL1 com o aço comum?

O S690QL1 é mais caro que o aço carbono comum, mas sua alta resistência reduz o uso de material, compensando custos em aplicações-sensíveis ao peso e de alto{3}}desempenho.

 

Qual é a resistência à corrosão do S690QL1?

S690QL1 possui resistência à corrosão moderada, semelhante aos aços carbono. Para ambientes agressivos, são necessários revestimentos protetores como tinta ou galvanização para evitar ferrugem.

 

O S690QL1 pode ser usado na indústria automotiva?

Sim, ele é usado em-peças automotivas pesadas, como estruturas de caminhões e componentes de guindastes. Sua alta resistência melhora a capacidade de carga e durabilidade dos veículos comerciais.

 

Qual é a resistência à fadiga do S690QL1?

A resistência à fadiga do S690QL1 é de aproximadamente 300-350 MPa (para 10⁷ ciclos). O tratamento de superfície adequado e o alívio do estresse melhoram sua resistência à fadiga.

 

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