Feixe de flange largo w14x283 a36 aço carbono
W14X283 HATERIÁRIO DE MATERIAL DE AÇO HELE
Composição química: o material A36 pertence ao aço estrutural de carbono, o teor de carbono é menor ou igual a 0. 25%, o conteúdo de manganês está entre 0. 8%-1}. 2%, o conteúdo de silício é menor ou igual a 0. 0. 0 4%, e o conteúdo de enxofre é menor ou igual a 0,05%.
Propriedades mecânicas: A resistência ao escoamento é de 250MPa, a resistência à tração está entre 400-550 MPA e o alongamento é maior ou igual a 23%. Ao mesmo tempo, também tem uma boa resistência ao impacto e pode suportar cargas de impacto até certo ponto.
W14X283 H SEÇÃO DE AÇO ESPECIFICAÇÕES
Tamanho: As especificações específicas do tamanho do aço W14x283 geralmente são de cerca de 356 mm de altura da teia, cerca de 355 mm de largura do flange, cerca de 22,9 mm de espessura na teia e cerca de 35,6 mm de espessura do flange.
Peso: O peso por metro é de cerca de 421 kg.
W14x283 H
Bom desempenho de processamento: a aço A36 W14X283 é fácil de cortar, dobrar, alongamento e outras operações de processamento. Se são utilizados métodos de corte mecânico ou de corte térmico, uma boa qualidade da superfície de corte pode ser obtida; Uma variedade de processos de soldagem pode ser usada para conexão, e a integridade e a força da estrutura podem ser garantidas após a soldagem.
W14X283 Áreas de aplicação de feixe h -estrutural H
H VELO PARA CONSTRUÇÃO:Comumente usado na estrutura principal de grandes edifícios comerciais, plantas industriais, arranha-céus, etc., como componentes estruturais de carga, como colunas e vigas, pode suportar o peso próprio do edifício e forças externas, como cargas eólicas e cargas de terremoto, para garantir a estabilidade e a segurança do edifício.
H feixe para ponte:É um material comum na construção da ponte e pode ser usado para fabricar vigas principais da ponte, pilares e outras peças estruturais. Ele pode suportar o peso da superestrutura da ponte e cargas como veículos e pedestres, e também pode se adaptar aos requisitos de deformação da ponte sob diferentes condições ambientais.


