S235JRé um tipo de aço estrutural não{0}ligado especificado pela EN 10025-2. É comumente usado nas indústrias de construção e engenharia para fabricar elementos estruturais e peças que requerem boa soldabilidade e usinabilidade.
Materiais Equivalentes:
ASTM A36: ASTM A36 é uma especificação de aço estrutural de carbono padrão americano, que é frequentemente usada em aplicações estruturais. É o mais próximo do S235JR em termos de composição química.
JIS Ss400: SS400 é um padrão japonês (JIS G3101) para aço estrutural equivalente a S235JR.
ISO E235B: ISO E235B é um tipo de aço estrutural não{2}ligado de padrão europeu, que é equivalente a S235JR sob EN 10025-2.
Comparação de composição química (típica):
S235JR:
Carbono (C): 0,17% - 0.20%
Silício (Si): 0,35%
Manganês (Mn): 1,40%
Fósforo (P): 0,045%
Enxofre (S): 0,045%
ASTM A36:
Carbono (C): 0,25% (máx.)
Manganês (Mn): 0,80% - 1.20%
Fósforo (P): 0,04% (máx.)
Enxofre (S): 0,05% (máx.)
JIS SS400:
Carbono (C): 0,05% - 0.21%
Manganês (Mn): 0,50% - 1.50%
Fósforo (P): 0,045% (máx.)
Enxofre (S): 0,050% (máx.)
Comparação de propriedades mecânicas (típica):
S235JR, ASTM A36, JIS SS400:
Resistência ao escoamento (min): 235 MPa
Resistência à tração: 360-510 MPa
Resumo:
O S235JR é amplamente utilizado em diversas indústrias devido às suas boas propriedades mecânicas e químicas, incluindo soldabilidade e usinabilidade. Seus equivalentes incluem ASTM A36 nos EUA, JIS SS400 no Japão e ISO E235B na Europa, todos fornecendo capacidades estruturais semelhantes adequadas para aplicações gerais de engenharia e construção.
Breve tabela de comparação de classes equivalentes internacionais para aço S235JR
| Sistema Padrão | Grau equivalente mais comumente usado | Principais semelhanças e principais diferenças |
|---|---|---|
| Europeu (EN) | S235JR (EN 10025 - 2) | Esta é a própria nota de referência. |
| Internacional (ISO) | E235B (ISO 630) | A classe equivalente internacional mais simples, com propriedades mecânicas e requisitos técnicos quase idênticos. |
| Americano (ASTM) | ASTM A36 | Mais versátil em equivalência funcional. Tem a mesma aplicação (estruturas gerais). Diferença: A36 tem um limite de escoamento ligeiramente superior (maior ou igual a 250 MPa) e os requisitos de composição química são diferentes. |
| Japonês (JIS) | SS400 (JIS G3101) | Um aço estrutural geral comumente usado nos padrões japoneses. Diferença principal: SS400 é definido pela resistência à tração (400 - 510 MPa) em vez da resistência ao escoamento e geralmente não tem necessidade de energia de impacto. |
| Chinês (GB) | Q235B (GB/T 700) | A nota equivalente chinesa mais direta. Q235 representa o limite de escoamento e B representa o grau de qualidade (é necessário impacto na temperatura ambiente -), correspondendo ao significado de JR. |
| Alemão (antigo DIN) | Rua37 - 2 (DIN 17100) | Uma classe histórica que foi substituída pela norma EN S235JR e pode ser considerada equivalente. |
Base de equivalência básica: limite de escoamento mínimo de ~235 MPa e fornece garantia de resistência ao impacto à temperatura ambiente - (+20 graus). Pertence ao tipo de aço estrutural geral mais comum e versátil.
O S235JR é equivalente ao A36?
O termo "235" refere-se ao limite de escoamento mínimo (MPa) para espessura de aço inferior a 16 mm. O "JR" indica o nível de qualidade-relacionado à energia do teste de impacto Charpy (27 J, temperatura de 20 graus). O material ASTM A36 é equivalente ao aço S235JR.
O que é o aço S235JR?
O S235JR é um aço estrutural-econômico e não ligado (padrão EN 10025) amplamente utilizado, conhecido por sua boa soldabilidade e conformabilidade, indicada por seu limite de escoamento mínimo de 235 MPa (S) e um teste de energia de impacto de 27 Joule em temperatura ambiente (JR), tornando-o adequado para construção geral, peças automotivas e máquinas, embora exija revestimentos protetores para resistência à corrosão, pois não é inerentemente inoxidável.
O que significa JR em S235JR?
S235JR: um tipo de aço frequentemente usado, o S235JR é conhecido por sua soldabilidade, usinabilidade, durabilidade e resistência ao-desgaste. Seu sufixo “JR” indica que sua energia mínima de impacto é de 27 joules e que foi submetido a um teste de impacto a 20 graus