S355J2 é um padrão europeu amplamente utilizado (EN 10025-2) de aço estrutural de alta-resistência e baixo carbono. É caracterizado por sua excelente soldabilidade, tenacidade e alto limite de escoamento.
Principais especificações e significado
A designação "S355J2" é dividida da seguinte forma:
S: Indica aço estrutural.
355: Representa o limite de escoamento mínimo de 355 MPa (para espessuras menores ou iguais a 16mm).
J2: Especifica a resistência ao impacto. Deve atingir um mínimo de 27 Joules durante um teste de impacto Charpy V-notch a -20 graus.
1.0577: O número numérico do material atribuído no sistema EN.
Propriedades Mecânicas e Físicas
Resistência à tração: Normalmente varia de 470 a 630 MPa.
Soldabilidade: Altamente soldável com Valor Equivalente de Carbono (CEV) máximo de aproximadamente 0,47.
Condições comuns de entrega: frequentemente fornecido como S355J2+N, onde "+N" indica que foi normalizado (laminado ou tratado termicamente-para um estado normalizado) para melhorar a estrutura e a tenacidade do grão.
Aplicativos comuns
Devido à sua relação resistência-por{1}}peso e durabilidade em baixas temperaturas, é usado em:
Engenharia Civil: Pontes, edifícios e torres de transmissão.
Maquinário Pesado: Guindastes, escavadeiras, equipamentos de mineração e reboques.
Marítima/Energia: Estruturas offshore, construção naval e turbinas eólicas.
Industrial: Vasos de pressão, eixos ferroviários e bielas.
Equivalentes Globais
Embora não seja idêntico, o S355J2 é frequentemente comparado às seguintes classes internacionais:
EUA (ASTM): A572 Grau 50 é o equivalente mais próximo.
Reino Unido (antigo BS): 50D.
Alemanha (antiga DIN): St52-3.
China (GB): Q355D ou Q345D.
Composição química % do aço S355J2 (1.0577): EN 10025-2-2004
| Espessura nominal =< 40(mm) C máximo=0.20 Espessura nominal =< 30(mm) CEVmáximo=0.45 |
| C | Si | Mn | P | S | Cu | CEV |
| máximo 0,22 | máximo 0,55 | máximo 1,6 | máximo 0,03 | máximo 0,03 | máximo 0,55 | máximo 0,47 |
O preço do aço S355J2 é dinâmico e influenciado por um conjunto de-camadas de fatores globais, regionais e específicos-da transação. Aqui está uma análise detalhada dos principais impulsionadores de preços:
1. Fatores macro e de mercado global (os impulsionadores do “preço base”)
Estes estabelecem o custo mínimo subjacente para todos os aços commodities.
Custos das matérias-primas: Os preços do minério de ferro, do carvão metalúrgico e da sucata são os insumos mais fundamentais. Um aumento nos preços do minério de ferro aumenta diretamente os custos de produção das usinas.
Oferta e procura globais: A forte procura dos principais sectores da construção e da indústria transformadora (por exemplo, na China, na UE ou nos EUA) empurra os preços para cima. A superprodução global ou uma desaceleração económica podem levar a quedas de preços.
Preços da energia: a produção de aço consome muita-energia. Os elevados custos do gás natural e da electricidade aumentam significativamente os custos operacionais das fábricas, especialmente na Europa.
Frete e Logística: Custos de envio de matérias-primas para as fábricas e produtos acabados para o mercado. Interrupções no transporte global ou altas taxas de frete a granel acrescentam um prêmio.
Políticas comerciais: tarifas de importação, cotas e medidas anti-dumping (como as salvaguardas siderúrgicas da UE) protegem os mercados regionais e podem manter os preços internos mais elevados do que o preço de importação global.
2. Fatores-específicos e de qualidade da nota (o "S355J2 Premium")
Isso explica por que o S355J2 custa mais que o aço básico e difere de classes similares.
Liga e Processamento: Alcançar a resistência garantida ao impacto de -20 graus (J2) requer um controle químico mais rígido (por exemplo, manganês, microligas) e práticas de laminação mais precisas do que para uma classe padrão como S355JR.
Teste obrigatório: o teste de entalhe Charpy V-requerido em -20 graus adiciona garantia de qualidade e custos de certificação que não são incorridos para aços-não testados contra impacto.
Concorrência com "+N": O preço também é influenciado pela sua posição em relação a S355J2+N (normalizado). O J2 padrão-laminado é mais barato que a versão "+N", mas mais caro que os graus básicos.
Volume de mercado: S355J2 é uma commodity padronizada e de alto-volume. Isso geralmente torna o preço mais competitivo do que os aços especiais de nicho, mas um pouco mais caro do que os tipos mais comuns.
3. Fatores de compra e transação (sua cotação final)
Isso faz com que os preços variem entre compradores, fornecedores e pedidos individuais.
Volume de pedidos: pedidos de grande tonelagem (cargas completas, carregamentos marítimos) garantem descontos significativos por volume em comparação com compras pequenas-prontas-de prateleira.
Forma e dimensões do produto:
Forma: O preço varia entre chapa, perfis (vigas, canais) e perfis vazados. A laminação complexa para seções estruturais geralmente custa mais.
Thickness & Size: Non-standard thicknesses, very thick plates (>80 mm), ou dimensões superdimensionadas podem ter um valor premium. O pré-corte no tamanho certo adiciona custos de processamento.
Condição de entrega: S355J2 padrão "conforme{0}}laminado" é a linha de base. Se você precisar especificamente de laminados normalizados ("+N"), o preço aumentará devido ao tratamento térmico extra.
Certificação e Documentação: Um certificado de moinho padrão (EN 10204 Tipo 2.2) está incluído. Solicitar um certificado Tipo 3.1 (com inspeção independente-de terceiros) ou testes adicionais adiciona custos.
1. O que é aço S355J2?
S355J2 é um aço estrutural de padrão europeu com limite de escoamento mínimo de 355 MPa e resistência ao impacto garantida de 27 Joules a -20 graus, tornando-o adequado para aplicações em baixas temperaturas.
2. Qual é a diferença entre S355J0 e S355J2?
A principal diferença é a temperatura do teste de impacto. O S355J0 é testado a 0 graus, enquanto o S355J2 é testado a -20 graus, proporcionando ao S355J2 melhor resistência a baixas temperaturas para ambientes mais frios.
3. O que significa 'J2' em S355J2?
O 'J2' indica o grau de resistência ao impacto do aço. 'J' significa que a energia mínima de impacto do entalhe Charpy V-é de 27 Joules e '2' significa que o teste é conduzido a -20 graus.
4. Qual é o limite de rendimento do S355J2?
O limite de escoamento mínimo é de 355 MPa para espessuras de até 16 mm, mas diminui para seções mais espessas (por exemplo, 345 MPa para 16-40 mm, 335 MPa para 40-63 mm) conforme EN 10025-2.
5. O S355J2 é equivalente ao ASTM A572 Grau 50?
Eles são geralmente comparáveis em resistência, mas o S355J2 tem um requisito obrigatório de resistência de -20 graus, enquanto o ASTM A572 Gr. 50 exige testes de impacto somente se especificado pelo comprador.
6. O S355J2 pode ser soldado?
Sim, o S355J2 possui boa soldabilidade. No entanto, procedimentos adequados-como usar eletrodos adequados com baixo-hidrogênio e aplicar pré-aquecimento para seções mais espessas-devem ser seguidos para manter suas propriedades mecânicas.
7. O que é S355J2+N?
O '+N' significa que o aço é fornecido em condição normalizada ou laminada normalizada. Esse processo refina a estrutura do grão, melhorando a tenacidade e tornando o aço mais tolerante à soldagem, principalmente em seções mais espessas.
8. Quais são as propriedades químicas do S355J2?
S355J2 controlou níveis de carbono, manganês, silício, fósforo e enxofre. Seu Equivalente de Carbono máximo (CEV) também é limitado, normalmente em torno de 0,40-0,45, para garantir uma boa soldabilidade.
9. Qual é a resistência à tração do S355J2?
Para espessuras comuns (menores ou iguais a 40mm), a resistência à tração varia de 470 MPa a 630 MPa, conforme especificado na norma EN 10025-2.
10. Onde o aço S355J2 é usado?
Ele é amplamente utilizado em aplicações estruturais expostas a climas mais frios, como pontes, estruturas de edifícios, estruturas offshore, guindastes e equipamentos pesados, onde a resistência-a baixas temperaturas é crítica.
11. Qual é a densidade do S355J2?
Como a maioria dos aços carbono estruturais, a densidade do S355J2 é de aproximadamente 7.850 kg/m³ (ou 7,85 g/cm³).
12.O S355J2 é resistente à corrosão?
Não, o S355J2 não é um aço-resistente à corrosão (intempéries). É um aço carbono que enferruja se exposto às intempéries, a menos que seja protegido por pintura, galvanização ou outros revestimentos.
Especificações completas e detalhes estão disponíveis mediante solicitação. As informações acima são fornecidas apenas para fins de orientação. Para requisitos específicos de design, entre em contato com nossa equipe técnica de vendas.
