O aço Q355B, assim como outros aços estruturais-laminados a quente, pode apresentar vários defeitos superficiais originados de processos de fundição contínua, laminação ou manuseio. A identificação, inspeção e manuseio adequados são cruciais para garantir a integridade e o desempenho estrutural.
Aqui estão os defeitos superficiais comuns, juntamente com métodos de inspeção e procedimentos de manuseio.
I. Defeitos superficiais comuns do Q355B
| Categoria de defeito | Defeitos Específicos | Causas e Descrição |
|---|---|---|
| 1. Defeitos de incrustação/óxido | Balança de fresagem (primária) | Óxidos de ferro em camadas espessas formados durante a laminação a quente. É normal, mas deve ser removido antes de pintar. |
| Ferrugem Secundária | Ferrugem vermelha/marrom (Fe₂O₃) devido ao armazenamento inadequado ou exposição à umidade. Pode causar corrosão. | |
| 2. Defeitos de laminação e processamento | Marcas de rolo/roladas-em escala | Recortes ou impressões periódicas de rolos danificados; ou incrustações pressionadas na superfície durante a laminação. |
| Arranhões e arranhões | Marcas lineares de manuseio mecânico, transporte ou empilhamento. | |
| Pitting | Cavidades pequenas e rasas geralmente causadas por corrosão localizada sob incrustações retidas ou por contaminação ácida. | |
| 3. Defeitos Metalúrgicos e Internos | Fita / Laminação | Separações alongadas e finas paralelas à superfície, causadas por inclusões (por exemplo, sulfetos) ou bolsas de gás durante a fundição. |
| Costuras / Rachaduras | Fissuras apertadas, lineares e frequentemente oxidadas por fundição ou laminação, correndo paralelamente à direção de laminação. | |
| Rachaduras nas bordas | Rachaduras nas bordas da placa devido ao esforço excessivo-durante a laminação ou baixa ductilidade na borda. | |
| 4. Defeitos de forma e dimensionais | Deformação / Cambagem | Desvio da planicidade devido ao resfriamento irregular ou tensão residual. |
| Sobreenchimento/Subenchimento | Largura-não uniforme ou espessura além da tolerância. |
II. Métodos de inspeção
Uma combinação de métodos visuais e instrumentais é usada.
1. Inspeção Visual (VT) - Método Primário
Padrão:Siga GB/T 2970 (para chapas grossas) ou GB/T 14977 (para qualidade de superfície-laminada a quente).
Procedimento:
Conduza sob iluminação adequada e consistente.
Inspecione 100% da superfície e bordas.
Use escovas de aço ou esmerilhadeiras para limpar áreas suspeitas para melhor avaliação.
Ferramentas:Lupa, comparadores padrão de grau de ferrugem (por exemplo, ISO 8501-1), medidores.
2. Testes não-destrutivos (END)
Teste ultrassônico (UT):
Método principal para detectar defeitos internos/sub{0}}superficiais, como laminações, inclusões e costuras profundas.
Padrão:GB/T 2970 é o principal padrão chinês para inspeção ultrassônica de placas de aço.
Normalmente realizado como uma varredura de grade em toda a placa, especialmente para aplicações críticas.
Teste de Partículas Magnéticas (MT):Eficaz para encontrar rachaduras superficiais e próximas-da superfície (juntas) em materiais ferromagnéticos como Q355B.
Teste Penetrante (PT):Pode ser usado para detecção de trincas em superfícies se a superfície for lisa e não{0}}porosa.
3. Inspeção Dimensional
Use calibradores, micrômetros e réguas para verificar empenamento, espessura e largura em relação ao GB/T 709 (tolerâncias dimensionais para chapas-laminadas a quente).
III. Critérios de Manuseio e Aceitação
A ação tomada depende do tipo de defeito, profundidade, extensão e uso pretendido da placa (conforme especificações de projeto ou normas como GB 50205 para estruturas de aço).
Diretrizes Gerais de Aceitação/Rejeição
| Tipo de defeito | Critérios Típicos de Aceitação (Construção Geral) | Ação Corretiva/Manuseio |
|---|---|---|
| Ferrugem leve/incrustação de moinho | Aceitável se estiver dentro do grau de ferrugem especificado (por exemplo, A ou B conforme ISO 8501-1). | Deve ser removido por jateamento abrasivo ou limpeza com ferramenta elétrica antes da pintura. |
| Marcas de rolo, arranhões | Aceitável se a profundidade for menor ou igual a 0,3 mm ou menor ou igual a 3% da espessura nominal (de acordo com especificações comuns). | Para marcas mais profundas: Desbaste suave com inclinação menor ou igual a 1:4. Verifique se a espessura após a retificação ainda está acima da tolerância mínima do projeto. |
| Pitting | Aceitável se não estiver agrupado e com profundidade menor ou igual a 1 mm (sujeito a especificações). | Fossas isoladas: Limpe, seque e preencha com massa epóxi aprovada, se necessário, para estética/proteção contra corrosão. Corrosão severa: seção rejeitada. |
| Costuras, rachaduras | Geralmente NÃO é aceitável na superfície. | Repare por esmerilhamento se a profundidade for rasa (por exemplo, menor ou igual a 3% da espessura). É necessária a remoção total por retificação e o contorno da ranhura deve ser suavemente contornado. Reinspecione-com MT/PT após a retificação. Se o defeito penetrar profundamente, rejeite a placa ou corte a parte afetada. |
| Laminações / Lascas | NÃO aceitável em caminhos de carga de cisalhamento ou em zonas de solda. Pode ser aceitável em áreas internas não-críticas e não{2}}soldadas se estiver dentro dos limites da GB/T 2970. | Marque e evite usar áreas laminadas para soldagem ou zonas críticas de tração. Se for encontrado sob uma solda, retire e repare. Para laminações maiores, rejeite a placa. |
| Rachaduras nas bordas | Não aceitável se a profundidade for > 5 mm (típico). | Apare a borda cortando/cortando para soar o metal. |
| Deformação | Deve cumprir as tolerâncias de planicidade em GB/T 709. | Pode ser corrigido por endireitamento a frio (prensagem) se estiver dentro da capacidade do material. Empenamento excessivo pode exigir rejeição. |
Procedimento Crítico para Reparo de Defeitos:
Marcar e avaliar:Marque claramente a área do defeito e determine sua extensão via UT se estiver abaixo da superfície.
Remover defeito:Utilize lixamento controlado (com esmerilhadeiras de disco) perpendicular à superfície. Mantenha uma calha lisa e rasa (inclinação menor ou igual a 1:4).
Inspecionar:Execute VT e MT/PT na área do solo para garantir a remoção completa do defeito.
Verifique a espessura:Certifique-se de que a espessura restante não seja inferior à espessura mínima permitida do projeto (considerando a tolerância à corrosão e a tolerância de espessura negativa).
Documento:Registre a localização, o tipo de defeito, o método de reparo e os resultados da inspeção.
4. Medidas Preventivas
Do moinho:Exigir a implementação adequada de GB/T 3274 (condições técnicas gerais de entrega) e testes ultrassônicos específicos (classe GB/T 2970, se necessário) no pedido de compra.
Durante o armazenamento:Armazene as placas horizontalmente em suportes planos e secos. Mantenha-os cobertos e secos para evitar condensação e ferrugem secundária.
Durante o manuseio:Utilize cintas adequadas e evite arrastar as placas.
Resumo:
Os defeitos superficiais mais críticos do Q355B são costuras, rachaduras e laminações, que exigem inspeção rigorosa (VT + UT) e protocolos de reparo rigorosos. A carepa e a ferrugem leve são inevitáveis-no processo, mas devem ser removidas antes da fabricação. Todas as decisões de manuseio devem ser baseadas nas especificações do projeto, padrões aplicáveis (GB/T 2970, GB 50205) e julgamento de engenharia para garantir a segurança e durabilidade da estrutura final.