O S235JR é classificado como um aço-carbono com baixo-carbono, o que o torna adequado para diversas aplicações estruturais. Sua composição química consiste principalmente de ferro (Fe) com uma pequena porcentagem de carbono e outros elementos de liga como manganês (Mn) e silício (Si). A presença desses elementos potencializa suas propriedades mecânicas, tornando-o uma escolha versátil para engenheiros e fabricantes.
Características principais:
- Força:S235JR apresenta um limite de escoamento mínimo de 235 MPa, o que é adequado para muitas aplicações estruturais.
- Ductilidade:O baixo teor de carbono do aço permite bom alongamento e redução de área, facilitando sua conformação e modelagem.
- Soldabilidade:O S235JR é conhecido por sua excelente soldabilidade, permitindo processos de união fáceis sem a necessidade de pré-aquecimento.
Composição Química
| Elemento (Símbolo e Nome) | Faixa percentual (%) |
|---|---|
| C (carbono) | 0.12 - 0.20 |
| Mn (manganês) | 0.30 - 0.60 |
| Si (Silício) | 0.10 - 0.40 |
| P (Fósforo) | Menor ou igual a 0,045 |
| S (enxofre) | Menor ou igual a 0,045 |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Condição/Temperamento | Temperatura de teste | Valor/intervalo típico (métrica) | Valor/intervalo típico (Imperial) | Padrão de referência para método de teste |
|---|---|---|---|---|---|
| Força de rendimento (compensação de 0,2%) | Laminado a Quente | Temperatura ambiente | 235 MPa | 34,1 ksi | EN 10002-1 |
| Resistência à tracção | Laminado a Quente | Temperatura ambiente | 360 - 510 MPa | 52.2 - 73.8 ksi | EN 10002-1 |
| Alongamento | Laminado a Quente | Temperatura ambiente | Maior ou igual a 20% | Maior ou igual a 20% | EN 10002-1 |
| Redução de Área | Laminado a Quente | Temperatura ambiente | Maior ou igual a 40% | Maior ou igual a 40% | EN 10002-1 |
| Dureza (Brinell) | Laminado a Quente | Temperatura ambiente | Menor ou igual a 160 HB | Menor ou igual a 160 HB | EN 10003-1 |
| Resistência ao Impacto | Entalhe Charpy V- | -20 graus (-4 graus F) | Maior ou igual a 27 J | Maior ou igual a 20 pés-lbf | EN 10045-1 |
Propriedades Físicas
| Propriedade | Condição/Temperatura | Valor (métrica) | Valor (Imperial) |
|---|---|---|---|
| Densidade | Temperatura ambiente | 7,85g/cm³ | 0,284 lb/pol³ |
| Ponto de fusão | - | 1420 - 1540 grau | 2590 - 2810 grau F |
| Condutividade Térmica | Temperatura ambiente | 50 W/m·K | 34,5 BTU·in/h·ft²· grau F |
| Capacidade Específica de Calor | Temperatura ambiente | 0,49 kJ/kg·K | 0,12 BTU/lb·grau F |
| Resistividade Elétrica | Temperatura ambiente | 0.0000175 Ω·m | 0,000011 Ω·pol |
| Coeficiente de Expansão Térmica | Temperatura ambiente | 11.0 x 10⁻⁶/K | 6,1 x 10⁻⁶/grau F |
Aplicações e usos finais
| Indústria/Setor | Exemplo de aplicação específica | Principais propriedades do aço utilizadas nesta aplicação | Motivo da seleção (breve) |
|---|---|---|---|
| Construção | Vigas estruturais | Alta resistência ao escoamento, boa soldabilidade | Essencial para estruturas-de suporte de carga |
| Automotivo | Componentes do chassi | Ductilidade, usinabilidade | São necessários materiais leves e fortes |
| Fabricação | Quadros de máquinas | Força, conformabilidade | São necessárias formas personalizadas e alta resistência |
| Construção naval | Estruturas do casco | Resistência à corrosão, soldabilidade | Durável e forte para ambientes marinhos |
Na construção, o S235JR é frequentemente selecionado por seu equilíbrio entre resistência e ductilidade, tornando-o ideal para aplicações estruturais. Na indústria automotiva, sua usinabilidade e conformabilidade permitem a produção de formas complexas, mantendo a resistência.
