
S960Qé um aço estrutural de alta resistência conhecido por sua excelente combinação de tenacidade, soldabilidade e conformabilidade. Pertence às classes de aço estrutural de grão fino temperado e revenido, oferecendo desempenho confiável em aplicações exigentes onde cargas pesadas e condições adversas são comuns. Este aço é amplamente utilizado na construção de grandes equipamentos de elevação, máquinas pesadas e componentes estruturais de alta resistência que exigem resistência superior, juntamente com boa ductilidade e resistência ao impacto. Sua microestrutura fina contribui para propriedades mecânicas consistentes, tornando-o adequado para processos de fabricação como soldagem, corte e dobra.
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S960QComposição Química |
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Nota |
O elemento máximo (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
B |
Cr |
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S960 Q |
0.20 |
0.80 |
1.70 |
0.020-0.025 |
0.010-0.015 |
0.015 |
0.005 |
1.50 |
|
Cu |
Mo |
N.º |
Não |
Ti |
V |
Zr |
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0.50 |
0.70 |
0.06 |
2.0 |
0.05 |
0.12 |
0.15 |
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Nota |
S960Q Propriedade Mecânica |
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Grossura |
Colheita |
Tração |
Alongamento |
Energia de impacto mínimo
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S960 Q |
milímetros |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-20 |
30J |
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3<> |
960 |
980-1150 |
10 |
-20 |
30J |
|
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50<> |
910 |
920-1000 |
10 |
-20 |
30J |
|
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100<> |
860 |
870-980 |
10 |
-20 |
30J |
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processamento
1. Corte
Corte a laser: preferido para zonas afetadas-de calor (HAZ) de alta precisão e mínimas. É altamente eficiente para espessuras de até 20 mm e pode penetrar até 60 mm com chanfro adequado.
Corte a plasma: Comumente usado para chapas mais espessas devido à sua alta velocidade, embora crie uma ZTA maior do que o corte a laser. Os sistemas modernos de plasma CNC são econômicos-para peças estruturais.
Corte por jato de água: Ideal quando a distorção térmica deve ser completamente evitada, pois utiliza abrasão em vez de calor. É mais lento, mas mantém perfeitamente as propriedades originais do material.
2. Soldagem
S960Q tem boa soldabilidade, mas é sensível à entrada de calor.
Controle de entrada de calor: É crucial limitar estritamente a entrada de calor para evitar o amolecimento da ZTA e preservar a resistência mecânica.
Pré-aquecimento: necessário para seções mais espessas para evitar rachaduras induzidas-pelo hidrogênio. As temperaturas típicas de pré-aquecimento variam de 125 graus a 200 graus, dependendo da espessura da placa.
Consumíveis: metais de adição com baixo-hidrogênio (por exemplo, fios sólidos ou-fluxos) são recomendados para reduzir o risco de trincas a frio.
3. Formação e Dobra
Conformação a frio: o S960Q pode ser formado-a frio, mas requer uma força significativamente maior do que o aço estrutural padrão devido à sua resistência ao escoamento de 960 MPa.
Raio de curvatura: raios de curvatura internos maiores são necessários em comparação com graus de resistência-mais baixos para evitar rachaduras na zona de tensão externa.
Springback: Os projetistas devem levar em conta o "springback" substancial durante o processo de dobra.
4. Tratamento térmico
Tratamento térmico pós{0}}soldagem (PWHT): geralmente não recomendado, a menos que em temperaturas abaixo da temperatura de revenido, pois o calor excessivo pode causar perda de resistência.
Conformação a Quente: Geralmente evitada; se necessário, o material deverá ser-retemperado e revenido novamente para restaurar suas propriedades originais.
Principais vantagens
Relação de resistência superior-por{1}}peso:O S960Q permite o uso de placas mais finas sem comprometer a capacidade de carga-de suporte. Isto pode levar aeconomia de peso de até 60%em aplicações de tração e flexão em comparação com aços estruturais padrão.
Eficiência Econômica e Operacional:
Custos vitalícios reduzidos:Embora os custos iniciais de material sejam mais altos, o S960Q reduz despesas de longo-prazo por meio do menor consumo de combustível para máquinas móveis e da manutenção reduzida devido à sua alta resistência à fadiga.
Custos de fundação mais baixos:Na engenharia civil, as estruturas mais leves exercem menos tensão no solo, reduzindo significativamente os requisitos de fundação e estacas.
Excelente resistência-a baixas temperaturas:Projetado especificamente para resistir à fratura frágil em ambientes extremos, mantém alta energia de impacto mesmo em-20 graus.
Sustentabilidade aprimorada:Equipamentos mais leves requerem menos material para fabricar e menos energia para operar, reduzindo diretamente a pegada de carbono das frotas de transporte e construção. Até 2026, muitos produtores estarão oferecendo versões de "aço verde" com graus de alta-resistência para atingir metas líquidas-zero.
Aplicativos principais
Elevação e Guindastes Móveis:Fundamental para lanças de guindastes de alto-alcance e braços telescópicos, onde a redução de peso aumenta diretamente a capacidade de elevação e o alcance.
Transporte Pesado:Construção de chassis de caminhões leves, reboques e basculantes para maximizar a eficiência da carga útil e atender aos padrões de economia de combustível de 2026.
Infraestrutura Civil:
Pontes-longas:Permite vãos maiores com menos apoios, minimizando o impacto ambiental nas hidrovias.
Arranha-céus:Usado em colunas e treliças delgadas para maximizar o espaço interno utilizável.
Energia e Mineração:
Máquinas de mineração:Encontrado em caçambas de escavadeiras e caçambas de dumpers para suportar abrasão extrema e cargas de impacto pesado.
Energia Renovável:Suportes estruturais para turbinas eólicas offshore e painéis solares que exigem durabilidade em ambientes marítimos agressivos ou com ventos fortes-.
Defesa e Aeroespacial:Utilizado em veículos blindados e componentes de aeronaves onde são necessárias alta mobilidade e proteção balística.
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Qual é a faixa de resistência à tração do S960Q?
A resistência à tração do S960Q varia de 1050 a 1250 MPa. Esta gama garante que pode suportar altas forças de tração, tornando-a adequada para componentes sujeitos a esforços mecânicos extremos.
O S960Q requer tratamento térmico?
Sim, o S960Q passa por têmpera e revenimento (Q&T) como tratamento térmico padrão. Esse processo aumenta sua resistência, dureza e resistência, atendendo aos requisitos de alto-desempenho de aplicações de engenharia.
Como cortar S960Q?
O S960Q pode ser cortado por corte a chama, corte a plasma ou corte a laser. O corte por chama requer pré-aquecimento para evitar rachaduras. O corte a laser e a plasma são mais precisos para espessuras finas a médias.
O S960Q é um aço temperado e revenido?
Sim, o S960Q é um aço temperado e revenido. A têmpera aquece a alta temperatura e esfria rapidamente, enquanto a têmpera reduz a fragilidade, alcançando um equilíbrio entre alta resistência e tenacidade.
O S960Q pode ser usinado?
Sim, o S960Q pode ser usinado, mas possui maior dureza que o aço-carbono. Use ferramentas afiadas, velocidade de corte adequada e lubrificantes de resfriamento para melhorar a eficiência da usinagem e a vida útil da ferramenta.
Qual é a espessura máxima do S960Q?
A espessura máxima disponível do S960Q é geralmente de até 150 mm. Placas mais espessas podem exigir tratamento térmico personalizado para garantir propriedades mecânicas uniformes em toda a seção-transversal.
Qual é a faixa de temperatura para serviço S960Q?
O S960Q é adequado para temperaturas de serviço de -40 graus a 200 graus. Além desta faixa, suas propriedades mecânicas podem degradar, portanto aplicações em altas ou baixas temperaturas necessitam de avaliação especial.
Qual é o peso por metro quadrado da placa S960Q?
O peso por metro quadrado é calculado como espessura (mm) × 7,85 kg/m². Por exemplo, uma chapa com 10 mm de espessura pesa 78,5 kg/m², o mesmo que outros aços com densidade de 7,85 g/cm³.
O S960Q é-resistente à corrosão?
S960Q possui resistência básica à corrosão, semelhante ao aço carbono. Para ambientes agressivos (marítimos, químicos), são necessárias medidas de proteção como pintura, galvanização ou revestimentos-resistentes à corrosão.
Qual é a dureza do S960Q?
A dureza Brinell típica (HBW) do S960Q é 280-340. Este nível de dureza equilibra resistência e ductilidade, permitindo resistir ao desgaste e à deformação em operações pesadas.
O S960Q pode ser usado em ambientes frios?
Sim, o S960Q tem boa-resistência a baixas temperaturas. Atende aos requisitos de energia de impacto a -20 graus (alguns graus a -40 graus), tornando-o aplicável em regiões frias para estruturas como plataformas offshore do Ártico.


